Hai afară la lopată ... sau cum am făcut cel mai frumos teambuilding fără să știe HR-ul de cartier.

Hai afară la lopată ... sau cum am făcut cel mai frumos teambuilding fără să știe HR-ul de cartier.

Dacă cineva ar fi trecut vineri seară pe Intrarea Prutului, probabil ar fi crezut că se filmează o reclamă la Dedeman.

Patru bărbați stăteau în mijlocul drumului, rezemați de gard, fiecare cu câte o bere rece în mână și un strat uniform de praf pe ei. Praf pe pantaloni. Praf pe picioare. Praf în păr. Și sunt aproape convins că aveam praf și-n locuri despre care anatomia încă dezbate dacă există.

Tricourile? Care tricouri? După patru ore de dat la lopată ajunseserăm toți la concluzia că, dacă tot transpiram ca niște muncitori adevărați, măcar să arătăm corespunzător.

În fața noastră era o stradă care, cu doar câteva ore înainte, arăta ca un șantier.

Acum era din nou dreaptă. Nu perfectă. Dar a noastră. Și, culmea... toți zâmbeam.

Problema era că, cu doar 24 de ore înainte, niciunul dintre noi nu avea în plan să devină muncitor la drumuri si poduri pentru o zi.

Totul a început cu o scrisoare. Nu una de la bancă. Nu una de la primărie. Ci una lăsată în cutiile poștale de o vecină nouă, care ne invita într-un grup de WhatsApp. Mesajul era simplu. Traficul greu folosit pentru construcția caselor din prelungirea străzii deteriorase drumul. Își asumau. Și urmau să-l repare.

Recunosc ... mi-a plăcut cuvântul „își asumă”. Are greutate. Sună matur. Îți dă impresia că lucrurile chiar se vor termina bine.

Joi seara, pe la miezul nopții, telefoanele au început să vibreze.

— Haideți puțin afară, să mutăm mașinile. Dimineață vin utilajele. Și uite așa, în timp ce oamenii normali se pregăteau de culcare, noi reorganizam circulația pe Intrarea Prutului, convinși că a doua zi o să ne trezim cu strada reparată.

Vineri dimineață... utilajele chiar au venit. Numai că au avut o definiție foarte creativă pentru cuvântul „reparație”. Au început să ia frezatul de asfalt și piatra din dreptul curților noastre și să le mute în partea cealaltă a străzii, acolo unde era nevoie.

Am rămas câteva secunde privind în tăcere. Apoi am zis exact atât:

— Bă... chiar și-au bătut joc.

Cele douăzeci de camioane de piatră promise... au avut un talent extraordinar să încapă în doar șase. Și, culmea, exact în dreptul curților celor care trebuiau reparate. Noi am rămas cu șanțurile.

Ei, cei care au inițiat toată mișcarea asta nebună,  au plecat în concediu.

Iar aici povestea ar fi putut să se termine. Doar că s-a întâmplat ceva ce n-a fost organizat în niciun grup de WhatsApp. Au început telefoanele.

- Tu mai știi vreun constructor?

- Stai că sun eu un băiat.

- Mai încearcă și la ăla.

Știți tipologia. România funcționează pe două lucruri:  relații si expresia “Stai că știu eu un băiat.” În mai puțin de o oră, fiecare dintre noi devenise specialist în piatră, pietriș, transport și disponibilitate imediată.

Și piatra a venit.

Prima care a ieșit în stradă a fost o vecină. Nu singură. Cu soțul. Cu copiii. Cu toată familia. Aveau de plecat într-o mini-vacanță și au spus că nu pot pleca lăsând strada în halul ăla.

Apoi am ieșit și eu cu o lopată și o greblă. Vecinul de peste drum a apărut cu roaba. Altul cu încă două lopeți. Altcineva cu o greblă. Și fără să spună nimeni: “Hai să facem noi.” ...pur și simplu ne-am trezit făcând.

Doamnele greblau, smulgeau buruienile și puneau la punct marginile drumului. Noi mutam piatra. Lopată după lopată. Roabă după roabă. Din când în când, fără absolut niciun motiv, unul dintre noi izbucnea în cel mai fals și mai entuziast refren auzit vreodată pe Intrarea Prutului:

„Haaaaai afarăăă la lopatăăăă... hai un drum să construim!” Și inevitabil începeam să râdem.

La un moment dat și-au făcut apariția Răducu și fetița vecinilor. Au studiat operațiunea câteva secunde. Au tras concluzia că și noi ne jucăm. Au dispărut. Și s-au întors înarmați cu lopețele lor de nisip. Nu cred că au mutat împreună nici măcar o jumătate de kilogram de pietriș. Dar după seriozitatea cu care lucrau, aveai impresia că fără ei proiectul risca să nu fie recepționat.

Au încercat chiar și lopețile noastre. Le-au ridicat cu ambele mâini. Au făcut două încercări. S-au uitat unul la altul. Au ajuns probabil la concluzia că viața de adult este mult supraevaluată... și s-au întors la uneltele lor. Noi cu lopețile mari. Ei cu cele de plastic. Fiecare pe șantierul lui.

Sâmbătă dimineață, la 7:30, a venit compactorul.

N-am crezut niciodată că un utilaj poate scoate vecinii din case mai repede decât mirosul de mici.

Au început să apară unul câte unul la porți. În papuci. Cu cafeaua în mână. Întrebându-se de ce vibrează strada. Vibra. Dar, pentru prima dată după ultimele zile... vibra în direcția bună.

Vineri seara, după ce am terminat de lopățit, cineva a scos din frigiderul de pe terasă câte o bere pentru fiecare dintre noi. Copiii și doamnele au primit suc.

Ne-am așezat toți pe marginea drumului, cu spatele rezemat de gard.

Ne dureau toate. Eram plini de praf. Transpirați. Obosiți. Dar atât de mândri de ce reușiserăm să facem împreună, încât pentru câteva minute nimeni n-a mai spus nimic.

Apoi, fără să ne dăm seama, primii care au inaugurat oficial strada n-am fost noi. Au fost Răducu și fetița vecinilor. Au luat-o la fugă dintr-un capăt în altul, bucuroși că aveau din nou unde să alerge.

Și atunci mi-am dat seama că noi credeam că reparăm un drum. Ei vedeau deja un loc de joacă. Cred că asta o să-mi rămână în minte peste ani. Nu cele șase camioane. Nici cele douăzeci promise. Nici praful. Nici șanțurile. Ci faptul că, pentru câteva ore, o mână de oameni a demonstrat că, dacă vrea cu adevărat, chiar poate schimba ceva in timp record. Poate nu lumea. Poate nici măcar cartierul. Dar strada pe care locuiește, sigur da.

Și uneori, pentru o comunitate mică, asta înseamnă mai mult decât pare. Există oameni care construiesc case. Și există oameni care construiesc vecinătăți.

Primele se ridică din beton. Celelalte... din încredere, câteva lopeți, niște beri reci și oameni care aleg să nu spună: „Nu e treaba mea.” Ci pur și simplu ies afară. La lopată.